Pirelli, 1986 Lamborghini LM002 için geliştirdiği Scorpion BK lastiğini sunuyor. Ebat ve güç olarak döneminin en ileri teknoloji lastiği olan Pirelli Scorpion BK, çöl kumları üzerinde süzülmesini sağlayan ‘kulak’ adı verilen yan kanatçıklarıyla da dikkat çekiyor. Şimdi yeniden yaratılan ve Pirelli Collezione serisine katılan bu lastik, bir süre önce Como Gölü yakınlarında düzenlenen koleksiyon arabalarına odaklanan Fouri Concorso etkinliğinde sergilenmişti. Bu gelişme, 1963’te başlayan ve LM002’den modern Urus’a uzanan hikayede yeni bir bölümü temsil ediyor.
Pirelli’den 1980’lerin başında tüm spor SUV’lerin atası olan Lamborghini LM002 için çok özel bir lastik geliştirmesi istendi. Bu model için özel olarak üretilen Scorpion BK versiyonu, araca kum üzerinde daha fazla çeviklik ve tepki veren ‘kulaklar’ yan yüzgeçleri ile tamamlanan devasa lastiklerdi. Bu lastiğin üstün yol tutuşu sağlamasının yanı sıra çok çöl sıcaklıklarında çalışması, arabanın yükünü (yaklaşık 3.500 kilogram) taşıması, V12 motorun hızına yanıt verebilmesi ve aynı zamanda asfaltta sportif performansı garanti etmesi gerekiyordu. . Bu nedenle, bu lastikler, darbeleri emebilen ve ani girişlere daha hızlı tepki veren, kesilmelere karşı daha dayanıklı olan aramid oluşturma desteğine sahip son derece sağlam bir karkas kullanılarak üretilmiştir.
Daha zorlu dayanıklılık testlerinden geçen ralliden türetilen tekniklerle geliştirilen bu lastik, Pirelli’nin pistten yola teknoloji transferinin ilk örneklerinden biriydi. Sırt deseni, o dönemin “kaygan” ralli lastiklerinde kullanılan orta “Monte Carlo” sırt deseninden türetilmiştir. BK lastiğinde yer alan teknolojilerin çoğu, Pirelli’nin birçok dünya şampiyonluğu kazandığı motor sporlarından da alınmıştır. Bu nedenle, 1988 Paris-Dakar Rallisi’ndeki birçok otomobilin Lamborghini LM002 de dahil olmak üzere Pirelli Scorpion lastikleriyle donatılması tesadüf değildi.
Yeniden yaratılan lastik, Lamborghini Polo Storico sponsorluğunda Como Gölü kıyısındaki Villa Sucota’da düzenlenen Fuori Concorso etkinliğinde, özel bir koleksiyoncuya ait LM002’nin ekipmanı olan ‘yeni’ Scorpion BK olarak görücüye çıktı.
AKREP SERİSİNİN İLK
Scorpion BK, Pirelli’nin SUV’lara yönelik özel Scorpion ailesinin öncüsüydü. Bu seri, elektrikli modeller de dahil olmak üzere en modern arabalara uyacak şekilde 2022 yılında tamamen yenilendi. Öyle ki Scorpion ailesi, tüm Pirelli ürün yelpazesinde elektrikli veya plug-in hibrit otomobiller için en fazla homologasyona sahip seri konumunda. Pirelli’nin yeni Scorpion için uyguladığı ‘Çevre Dostu Güvenlik’ yaklaşımı, ekipman yenilikleri ve geliştirme sürecinde en ileri teknoloji sanal tasarım araçlarının kullanılması sayesinde, sürüş güvenliği açısından düşük çevresel etkiye sahip optimum performansı getiriyor.
LAMBORGHINI SUV’LER İÇİN PIRELLI LASTİKLERİ
Pirelli lastikleri, LM002’den Urus’a kadar Lamborghini’nin SUV modellerinin ortak paydasıdır. Urus 2018’de piyasaya sürüldüğünde Pirelli, P Zero’dan Scorpion’a kadar 21 ila 23 inç boyutlarında altı yeni lastiği piyasaya sürdü. En yeni Urus Performante için özel olarak tasarlanan P Zero Trofeo R’nin bir versiyonu, şimdiye kadar bir SUV’de görülen ilk “yarı kaygan” lastikti. Otomobilin üstün performansı ve lastiğin güçlü yol tutuşunun birleşimi, ABD’deki efsanevi Pikes Peak tırmanma yarışında sınıf birinciliğini getirdi.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
